ジュリアのタイヤ交換
「フロント、バリ山じゃん」「リヤ、バリ山じゃん」とか思っていたのも束の間.....
フロントは内側から減っていく。
リヤは真ん中から減っていく。
故に、外側から見ると バリ山 という状態でした。
早速、いつもお世話になっているタイヤ屋さん、ピレリー小田原さんを訪ね、
「社っ長ぉ〜、ジュリアのタイヤがもうないの〜!世の中に数多あるタイヤ、どれがいいのかわかんな〜い。」
0.5秒もしなかったと思う.....
「アルファロメオだったらピレリでしょ。」
そぉだよなぁ。選択の余地はほぼないよなぁ.....
もう、法律並みに決まってるもんなぁ.....
というわけで、Pirelli P7装着です!
数日でタイヤが入荷したと連絡をもらいました。
早速取り外し! そして組付け!
いつもタイヤをお願いしているピレリー小田原さんにお願いしました。
最近のデカイホイールやロープロファイルタイヤは作業が大変らしいです。

作業中!
減ったタイヤの写真

フロントは内側が減る。アンダー全く出ないと思ったらかなりネガキャン

リアは真ん中あたりが減る
やっぱりね。この減り方。特にフロント。
もっと気合い入れて走らんかい!外側がもったいないわぃ!
とタイヤが訴えているようです。
リアのホイールは8.5Jですね。255mm幅なので、ノーマルとは思えない引張り具合です。
新車装着のランフラットは-リムガードがありましたが、新しいの(ランフラットじゃないタイプ)はありません。なんかちょっとツルっとした感じになりますが、これはこれでレーシーにも見えます。
試乗車だったときはどのような乗り方だったかはわかりませんが、3年 25,000Kmほどでなくなっちゃったみたいです。
割と燃費もいいし、大きな故障もないし、お金がかかる車ではありませんが、タイヤは幅広でデカいだけにそれなりにします。
タイヤ代が気になって気合が入らないってのも、ちょっと違うような気もするよなぁ..... YoY


