輸入車あるある②

何台か輸入車に乗ってきましたが、必ず言われる

「故障するんでしょ？」

します。

が、「必ず壊れる」と言われている部分は、日本のメーカ（製造工場は海外の場合もある）が多い気がします。

怒られるかもしれませんが、一例を書いちゃいます。

• プジョーとかローバーとか（複数の車種） : サン◯ンのエアコン！コンプレッサのガス漏れ
• フリーランダー限定 : ジャ◯コのATミッション！駆動しなくなる。日本電◯のモータとギア！ドアミラーが動かなくなる。サーモハウジング水漏れは噂だけど住◯系とか？
• ジュリア限定 : オム◯ンのリレー！絶対壊れる。必ず壊れる。全員壊れる。日本電◯買収直前とはいえこれはない

ドアミラーとかパワーウィンドウとかパワーシートのモータは、どんな車種でも評判よろしく無いですね。
言語の壁なんでしょうかね。使う環境が伝わってないとか。

とはいえ、海外メーカ部品も「必ずダメになる」ものがあります。

• タイヤ以外のゴム類。ホースとか。ベルトとか。ブッシュとか。これは日本製で代替品があるならそっちのがいい。
• 電気系は1台で色々なメーカ使い過ぎ。音頭取るメーカが弱いから組み合わせると調子悪いような気がする。
• あとホースって言えば、あの硬いプラスチックの細いホースはやめてほしいです。タンク替えたりするとホースごと交換だし。パキパキ折れるし。あれの何がいいんだろう。
• 左ハンドル車を右ハンドルにした痕跡。これはイギリス人とニュージーランド人とオーストラリア人にもっと怒ってほしい。

でも、イマドキそんなに壊れませんよ。
マニアな車は長く乗ってたりするので、あんなに古けりゃそりゃ壊れるって。

ところで.....
広告表示おかしくね？　誰か直し方を教えてください。