ジュリアのタイヤ交換

「フロント、バリ山じゃん」「リヤ、バリ山じゃん」とか思っていたのも束の間.....

フロントは内側から減っていく。
リヤは真ん中から減っていく。
故に、外側から見ると バリ山 という状態でした。

早速、いつもお世話になっているタイヤ屋さん、ピレリー小田原さんを訪ね、

「社っ長ぉ〜、ジュリアのタイヤがもうないの〜!世の中に数多あるタイヤ、どれがいいのかわかんな〜い。」

0.5秒もしなかったと思う.....

「アルファロメオだったらピレリでしょ。」

そぉだよなぁ。選択の余地はほぼないよなぁ.....

もう、法律並みに決まってるもんなぁ.....

というわけで、Pirelli P7装着です!

数日でタイヤが入荷したと連絡をもらいました。

早速取り外し! そして組付け!
いつもタイヤをお願いしているピレリー小田原さんにお願いしました。
最近のデカイホイールやロープロファイルタイヤは作業が大変らしいです。

作業中!

減ったタイヤの写真

フロントは内側が減る。アンダー全く出ないと思ったらかなりネガキャン

リアは真ん中あたりが減る

やっぱりね。この減り方。特にフロント。

もっと気合い入れて走らんかい!外側がもったいないわぃ!

とタイヤが訴えているようです。

リアのホイールは8.5Jですね。255mm幅なので、ノーマルとは思えない引張り具合です。
新車装着のランフラットは-リムガードがありましたが、新しいの(ランフラットじゃないタイプ)はありません。なんかちょっとツルっとした感じになりますが、これはこれでレーシーにも見えます。

試乗車だったときはどのような乗り方だったかはわかりませんが、3年 25,000Kmほどでなくなっちゃったみたいです。

割と燃費もいいし、大きな故障もないし、お金がかかる車ではありませんが、タイヤは幅広でデカいだけにそれなりにします。

タイヤ代が気になって気合が入らないってのも、ちょっと違うような気もするよなぁ..... YoY

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