MINI オイル交換
ローバー MINI のオイル交換。いってみよー。
当社の車は4MTなので、ATだと相性がどうなのかわかりません。
必要なもの
- エンジンオイル 5l : 10W-40
- オイルフィルタ : UNIPART純正 またはトヨタ ハイエース用
- 廃オイル廃棄ボックス
- オイルフィルタ レンチ
- オイルジョッキ または ジョウゴ
今回は、MaxFactor(日本オイルサービス社)の全合成油(4l) + 鉱物油(1l)を使用。10W-40
ホームセンターに売ってます。安いです。
MINIは鉱物油のほうが良いといわれていますが、全合成でも既定の硬さなら大丈夫な気がします。
オイルフィルタは、アストロプロダクツ社のトヨタ用を使用。
これ、ぴったり合います。
性能はわかりません。あと、みんな純正を使わないと、純正の扱いが減っていく(+価格が上がっていく)ので、純正が手に入るならそっちのほうが良いです。
手順はお決まりです。
- オイル注入口キャップを開ける
- オイル廃棄ボックスをドレインプラグ(オイル抜くところ)の下に置く
- ドレインプラグを外す -> オイルが だー っと出てくるので、廃棄ボックスに受ける
- オイルフィルタを外す
- 新しいオイルフィルタのパッキンに薄くオイルを塗って、エンジンに取り付ける
- ドレインプラグを締める
- オイルを入れる : オイルフィルタ交換時は5l、交換しない場合は4.5l位
- オイルレベルゲージで量を確認 -> オイルレベルゲージ規定内にあればOK。絶対に多く入れないこと
- オイル注入口キャップを閉める
- 数分アイドリングして、再度オイルレベルゲージで量をチェック。足りなければ足す
こんな感じです。
このオイル廃棄ボックス。なんと、吸着剤が「綿」です。
何かの端材なんですかね。もったいない。もったいなさすぎる。知ってたら買わなかったレベル。
というわけで、オイル交換しました。
5,000Km 半年 に1度は交換しましょう。
インプレ : 2022/9/11
2,000Km走行。なかなか滑らかに回って、イイ感じです。
長距離は乗ってないけど、夏でも熱ダレしませんでした。エアコン無いから私が熱ダレしたけど。
なかなか良いオイルのようです。
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